ప్రపంచ చమురు వాణిజ్యానికి అత్యంత కీలకమైన హర్మూజ్ జలసంధి ఇప్పుడు యుద్ధ మేఘాలతో అట్టుడుకుతోంది. ఇరాన్ తనపై జరుగుతున్న అంతర్జాతీయ ఒత్తిళ్లకు ప్రతిచర్యగా, ఈ సముద్ర మార్గంలో నౌకలపై దాడులు చేయడం గ్లోబల్ ఎకానమీని వణికిస్తోంది. ముఖ్యంగా భారత్‌కు అవసరమైన ముడి చమురులో దాదాపు 30 శాతం వాటా ఈ మార్గం గుండానే వస్తుంది. ఇరాన్ ఈ జలసంధిని అడ్డుకుంటే, భారత్ ఇంధన సరఫరా గొలుసు ఒక్కసారిగా తెగిపోయి తీవ్రమైన ఎనర్జీ క్రైసిస్ తలెత్తే ప్రమాదం ఉంది.

దేశీయ ఆర్థిక వ్యవస్థపై ధరల బాదుడు

ఒకవేళ హర్మూజ్ జలసంధి గుండా రవాణా నిలిచిపోతే, భారత్‌లో పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు ఆకాశాన్ని తాకడం ఖాయం. రవాణా ఖర్చులు పెరగడం వల్ల నిత్యావసర వస్తువుల ధరలు పెరిగి ద్రవ్యోల్బణం నియంత్రణ తప్పుతుంది. భారత్ తన చమురు అవసరాల కోసం 85 శాతానికి పైగా దిగుమతులపైనే ఆధారపడుతోంది. అరేబియా సముద్రం మీదుగా వచ్చే ఈ సరఫరా మార్గంలో అంతరాయం కలిగితే, అది కేవలం ఇంధన కొరతకే పరిమితం కాకుండా, దేశ పారిశ్రామిక ఉత్పత్తిని
కూడా కుంటుపరుస్తుంది.

వ్యూహాత్మక సవాళ్లు – భారత నౌకాదళం అప్రమత్తం

ఇరాన్ దాడులతో భారత వాణిజ్య నౌకల భద్రత ఇప్పుడు అతిపెద్ద ప్రశ్నగా మారింది. ఇప్పటికే ఎర్ర సముద్రంలో హుతీ రెబల్స్ దాడులతో నౌకల దారి మళ్లగా, ఇప్పుడు హర్మూజ్ జలసంధిలో ఉద్రిక్తతలు పెరగడం ఆందోళనకరం. ఈ పరిస్థితుల్లో భారత నౌకాదళం తన యుద్ధ నౌకలను కాపలాగా ఉంచాల్సి వస్తోంది. ఇది భారత్ రక్షణ వ్యయాలను పెంచడమే కాకుండా, ఇరాన్‌తో దౌత్య సంబంధాలను కాపాడుకుంటూనే, తన ఆర్థిక ప్రయోజనాలను ఎలా రక్షించుకోవాలనే కత్తి మీద సాము లాంటి పరిస్థితిని కల్పిస్తోంది.

ప్రత్యామ్నాయాల అన్వేషణలో భారత్

ఈ సంక్షోభం భారత్‌కు ఒక హెచ్చరిక లాంటిది. రష్యా నుంచి చమురు దిగుమతులు పెంచుకోవడం, వ్యూహాత్మక చమురు నిల్వలను వినియోగించుకోవడం వంటి తాత్కాలిక చర్యలు చేపట్టినప్పటికీ, శాశ్వత పరిష్కారం మాత్రం సవాలుగానే ఉంది. ఇరాన్ తన ప్రతి దాడులను తీవ్రతరం చేస్తే, భారత్ తన ఇంధన భద్రత కోసం ఇతర గల్ఫ్ దేశాలతో చర్చలు జరపడంతో పాటు, అంతర్జాతీయ సముద్ర భద్రతా కూటములతో కలిసి పనిచేయాల్సిన అనివార్యత ఏర్పడుతుంది.